Os grupos geradores a diesel da série MN330/340, com potências de 2.000 a 3.500 kW, são uma solução de energia abrangente. Composto por um gerador e pelo motor diesel MN330/340, alojados em uma estrutura de base unificada e equipados com auxiliares essenciais, esses conjuntos são adaptados para fornecer energia de reserva para uma ampla gama de aplicações. Estes incluem pequenas empresas industriais e mineiras, hotéis, áreas rurais e muito mais. As características definidoras destes grupos geradores residem nas suas qualidades excepcionais. Operando em baixas velocidades, oferecem uma vida útil prolongada e níveis impressionantemente baixos de ruído e vibração, garantindo um ambiente silencioso e confortável. Apesar dessas características, os conjuntos oferecem potência robusta, exemplificando a longevidade com um Tempo Operacional Base Total (TBO) que pode se estender até 20.000 horas.
Tabela de portfólio de modelos
Modelo Gerador |
MN2000F |
MN2200F |
MN2500F |
MN3000F |
MN3200F |
MN3500F |
Potência nominal (kW) |
2000 |
2200 |
2500 |
3000 |
3200 |
3500 |
Modelo de motor |
MN6330 |
MN6330 |
MN6330 |
MN8330 |
MN8340 |
MN8340 |
Diâmetro x Curso (mm) |
330/340x450 |
|||||
Tipo de motor |
Quatro tempos, em linha, injeção direta, turboalimentado, intercooler |
|||||
Potência nominal do motor (kW) |
2206 |
2427 |
2795 |
3319 |
3676 |
3800 |
Velocidade (rpm) |
50Hz / 60Hz@600 |
|||||
SFOC (g/kW·h) |
196+5% |
Desempenho elétrico de grupos geradores a diesel de 2.000 a 3.500 kW
Tensão |
Faixa de regulação de tensão sem carga |
% |
95~105 |
||
Taxa de flutuação de tensão |
% |
±1 |
|||
Taxa de regulação de tensão em estado estacionário |
% |
±2,5 |
|||
Taxa de regulação de tensão transitória |
% |
±20~-15 |
|||
Tempo de estabilização |
s |
1 |
|||
Método de excitação do alternador |
|
AVR sem escova |
|||
Frequência |
Taxa de regulação de frequência em estado estacionário (rev.) |
% |
5 |
||
Taxa de flutuação de frequência (rev.) |
% |
±0,5 |
|||
Taxa de regulação de frequência transitória |
% |
±10 |
|||
Tempo de estabilização |
s |
<5 |
|||
Método de regulação de frequência |
|
Automático/Manual |
|||
Proteção |
Excesso de velocidade |
115% Nº A, T, S |
Potência reversa |
-9,6% Pn A, T |
|
LO. Pressão |
0,25 MPa A, 0,15 MPa T, S |
Sobre corrente |
130% em A, T |
||
Temperatura da água doce |
80°C A, 85°C T, S |
Sobretensão |
120%VnA,T |
||
LO. Temperatura |
90°C A |
Sobrecarga |
110% em A |
Notas: Todos os dados de classificação do motor são baseados na ISO 3046/1.
Condições de referência: ambiente 45 ℃, umidade relativa 60%, entrada de líquido refrigerante do intercooler 32 ℃. Se as condições ambientais de teste não forem iguais às condições ambientais fiduciárias. A potência deve ser revisada de acordo com ISO3046-1:2002.
Características do combustível: MDO, Valor térmico inferior: 42700kj/kg, Tolerância de consumo: +5%. Potência: É permitida uma sobrecarga de 10% durante uma hora a cada doze horas de operação.
Características:
Conheça: ISO8528, ISO3046, GB/T13032.
Motor marítimo de velocidade média, configurado para serviço irrestrito, certificado IMO Tier II D2.
Alternador autoexcitado sem escova com qualidade elétrica AVR, G3.
Aplicação: Conjunto de usina, energia auxiliar marítima.
Como oferecemos soluções personalizadas para usinas de energia com combustíveis multiopções de diesel, LPFO/HFO, biocombustível, gás natural, óleo de pirólise de pneus e tec.
Fácil instalação, alta confiabilidade, baixo ruído, baixo custo operacional e ecologicamente correto.
Contorno
Dimensões dos grupos geradores (aprox.) |
||||
Modelo |
A |
B |
C |
Peso |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
(kg) |
|
MN2000GF |
8050 |
2600 |
4289 |
53000 |
MN2200GF |
8050 |
2600 |
4289 |
53500 |
MN2500GF |
8100 |
2600 |
4289 |
56000 |
MN3000GF |
9400 |
2580 |
4220 |
75000 |
MN3200GF |
9450 |
2680 |
4650 |
79000 |
MN3500GF |
9508 |
2680 |
4650 |
79500 |
Observações: Dimensões e peso são apenas para referência. Para a seleção do modelo do grupo gerador, entre em contato com o pessoal relevante. O escopo de entrega de cada modelo de motor deverá ser realizado conforme as fichas técnicas correspondentes.